Настроение Такси

Пользовался данным такси почти два года. Приятно было ездить на Тойота Камри. Но последние три месяца стало противно ездить на таких автомобилях! Это не камри, а запорожец какой-то! Автомобили просто убитые. Водители замученные. Говорят приходится работать сутками и без выходных, чтобы хоть что-то заработать. Водители жалуются, что авто не ремонтируются, т. к. в рем. зоне нет запчастей уже ПОЛГОДА, работают на свой страх и риск, т. к. документы у автомобилей просроченные! Это как? Уважаемый руководитель такси, Кошелькова Ирина Вячеславовна, как вы могли развалить такое отличное такси и весь коллектив?! Нельзя так с людьми! Нельзя только грести бабло, надо и вкладывать иногда!

Такси Настроение умирает, точнее, уже умерло. А началось все с прихода в директорское кресло Ирины Кошельковой. Такси пережило 2 директоров - мужчин, которые поднимали такси (и это при огромной конкуренции). И им это удавалось. Но пришла не очень умная женщина, которая красиво говорит, но не видит картины в целом - и вот результат: все НОРМАЛЬНЫЕ водители разбежались, при тех условиях, что ОНА создала им, водители не могут прокормить свою семью. Согласные работать (граждане из ближнего зарубежья) и живут в машинах и едят. Экономия для них на лицо - отсюда и запах, и убитые машины. А то, что машин постоянно нет - так с 20 машинами особо не поездишь по Москве в пробках. Парк вовремя не расширили. Клиентскую базу всю растеряли по приказу все той же И. Кошельковой. Ведь платя бешеные бабки за вхождение в проект РЖД-такси, она не подумала, что делать это надо не с 20-ю автомобилями. Лучше бы эти деньги были пущены на увеличение автопарка. Раньше в этом такси было приятно прокатиться, не только по делам, но и просто так. А сейчас. "До Кремля довезешь?" "Да, дАрогу пАкажешь?" Как-то так. Уважаемый Чамин Олег Николаевич! Возьмите все в свои руки. Верните нам то такси, которое мы любили!

Там были отличные водители - теперь ни одного не осталось! "Настроение" слилось вчистую. Работники-мигранты из всяких "дружественных" Республик, оказывается, ни фига не "любую" работу могут делать. Хамить, кататься кругами, курить в салоне, не спрашивая пассажира, делать вид, что "сдачи нет" - это пожалуйста. Привет директору Ирине Кошельковой и владельцу такси Олегу Чамину. Запороть такое такси - это талант нужен!

Мы с друзьями узнали о них в октябре 2008, и были приятно удивлены сервисом, развлекухой и качеством как авто, так и водителей (особенно женские экипажи)! Но увы совок есть совок, примерно с лета 2009 пользоваться ими желание пропадает, водилы стали иного пошива - Москву не знают вообще, авто все прокуренные и грязные, мультимедиа вся умерла, во время вы их тоже не ждите, в диспетчерской вам скажут ждите МАШИН МОЛ НЕТ, а вы виноваты, и цены почему то задрали!

Раньше нарадоваться не могли - классная была контора, мы могли быть уверенными на 200 %, что машину подадут вовремя и отвезут куда надо без проблем. Сейчас постоянно машин нет, водителей набирают хрен знает откуда. Машины прокуренные, грязные, водилы дорог не знают даже элементарных.