Renault Modus

Первый концепт Renault Modus (Рено Модус) был представлен в 1994 году на автошоу в Париже. Премьера авто, поступившего в серийное производство, состоялась в 2004 году в Мадриде. Через три года компания презентовала второе поколение, которое выпускалось до 2012 года. Длина Renault Modus в кузове 5-дверный минивэн была равна 3874 миллиметрам, ширина — 1695 миллиметрам, высота — 1568 миллиметрам. Минимальный объём багажного отделения составлял 293 литра, а максимальный объём — 1302 литра. Автомобилистам также был предложен вариант кузова Grand, который был длиннее стандартной версии на 160 миллиметров. Более внушительные габариты имеет коммерческое авто Renault Trafic.

Плавность линий, оригинальное оформление передней части кузова, тонкие передние стойки, большая площадь остекления, молдинги в цвет кузова, ярко выраженные колёсные арки делали автомобиль ярким и запоминающимся. Салон, выполненный в серых тонах, отличался эргономичностью и высоким уровнем оснащения.

Технические характеристики Renault Modus самой мощной бензиновой модификации: 1,6-литровый 113-сильный мотор, 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач и передний привод. Максимальная скорость равнялась 184 километрам в час. Под капотом самой заряженной дизельной модификации Renault Modus был расположен двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 105 лошадиных сил, который функционировал с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Максимальная скорость составляла 186 километров в час. Также были представлены модификации с 5-ступенчатым «роботом».