Renault Master
В 1980 году французская компания анонсировала первое поколение Renault Master (Рено Мастер). В настоящее время модель имеет три поколения и три рестайлинга. Сборка авто ведётся во Франции и Швеции. Самое современное поколение поступило в серийное производство в мае 2010 года. Выпускается автомобиль Renault Master в кузове фургон. Производитель предлагает на выбор автомобилистов три разных варианта длины и высоты кузова. Длина самой габаритной модификации Renault Master составляет 6198 миллиметров, ширина — 2070 миллиметров, высота — 2797 миллиметров.
Автомобиль получил современный дизайн экстерьера: хромированная решётка радиатора, продолговатые фары, подчёркивающие линию капота, сдвижная металлическая дверь, стальные колёсные диски. Более необычный внешний вид имел кабриолет Renault Sport Spider. Базовая комплектация включает в себя антиблокировочную систему тормозов, систему курсовой устойчивости, гидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, бортовой компьютер, автоматическую рециркуляцию воздуха, центральный замок с дистанционным управлением и другие полезные опции.
Технические характеристики Renault Master привлекают многих автомобилистов, которые хотят приобрести надёжный коммерческий автомобиль. Под капотом наиболее мощной модификации расположен дизельный силовой агрегат объёмом 2,3 литра мощностью 125 лошадиных сил, который работает с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач и задним приводом. Расход топлива по городу составляет 9,8 литра, а на шоссе — 7,4 литра топлива на 100 километров пробега.
