Peugeot 407
Мировая презентация Peugeot 407 (Пежо 407), полноразмерного семейного автомобиля известной французской компании, состоялась на Женевском автосалоне 2004 года. Он пришёл на смену устаревшему Peugeot 406. Машина была построена на модульной платформе PSA PF3. Производство модели осуществлялось на заводе PSA Rennes Plant, расположенном во Франции. Хорошее оснащение и достойные технические характеристики Peugeot 407 обеспечили модели стабильный спрос на рынке.
В 2008 году дебютировал рестайлинг первого поколения. Машина получила новую радиаторную решётку U-образной формы с хромированными рёбрами и оригинальную головную оптику. На бамперах появились накладки, тонированные в общий цвет кузова. В отделке интерьера были использованы хромированные элементы. Длина Peugeot 407 в кузове седан равнялась 4676 миллиметрам, ширина — 1811 миллиметрам, высота — 1445 миллиметрам. Дорожный просвет составлял 170 миллиметров. Объём багажного отделения был равен 468 литрам.
Модель обладала высоким уровнем безопасности, по результатам краш-тестов независимой организации Euro NCAP она получила максимальные 5 баллов. Комплектация включала антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему курсовой устойчивости (ESP), систему контроля давления в шинах, подруливающую заднюю подвеску и около 10 подушек безопасности различного типа. Производство модели было остановлено в 2010 году. В настоящее время приобрести ее можно на вторичном рынке России, где реализуются 2 бензиновые модификации Peugeot 407. Наиболее дорогой автомобиль оснащен 141-сильным двигателем объемом 2,0 литра, передним приводом и 4-скоростной автоматической коробкой переключения передач.